Опубликован дизайн-проект отечественного электрического седана D-класса с рабочим названием «Молния».
Проект отечественного седана предусматривает уровень локализации компонентов не менее 70%, комплектации от эконома до премиума, просторный 5-местный салон, а также «яркий, узнаваемый дизайн».
В основе электромобиля будет применяться универсальная модульная платформа, которая позволит оперативно разрабатывать новые модификации электромобилей.
Целевой аудиторией «Молнии» станут частные лица, корпоративные клиенты, в том числе государственные, таксопарки, а также каршеринг:
«Электромобиль имеет яркий, узнаваемый современный стиль, высокий уровень качества и комфорта. Компоновка позволила создать один из самых просторных интерьеров в классе. Автомобиль встроен в информационные сервисы города».
Утверждается, что разрабатываемый продукт не имеет аналогов на российском рынке электромобилей — в стране «практически отсутствует собственная разработка электрического седана класса D».
- При этом среди зарубежных аналогов Zeekr 007, Tesla Model 3, BYD Han.
- Разработчики предполагают, что седан D-класса будет «успешно конкурировать с моделями на ДВС и электромобилям из Китая».
- Себестоимость «Молнии» будет на 15% ниже аналогов, а значит машина будет иметь выгодную цену.
- В дизайне сохранены характерные элементы стиля автомобилей «Москвич» прошлых лет.
- Заявлена адаптация к российским дорожным и климатическим условиям.
«Электромобиль разрабатывается с учётом запросов российских потребителей и адаптирован под особенности российских дорог и климата.
Предусмотрены продажи через официальную дилерскую сеть, гарантийное и послепродажное обслуживание, бесперебойные поставки запасных частей, интеграция в городские сервисы, оснащение отечественным ПО».
Автомобиль «Молния» будет готовиться к производству на заводах «Москвича». За разработку проекта отвечает Дирекция по развитию электротранспортных средств ГУП «Московский метрополитен».
Заглавное изображение: design-prom.ru
Читать первым в Telegram-канале «Код Дурова»
